تا نیمه اول سال 1301 در تهران زمین مشخص برای نشستن و برخاستن هواپیما وجود نداشت؛ ولی چـــنــانـکــه روزنامه ایران در شماره 7 تیرماه 1301 خود می نویسد: در پی درخواست انگلیس برای ورود دو فروند هواپیما به تهران و اختصاص محلی برای فرود آنها، دولت وقت، زمین قلعه مرغی را برای این منظور اختصاص داد
تقریباً ده سال پس از اولین پرواز هواپیما، یک خلبان روسی بنام "کوزمینسکی" تصمیم گرفت با هواپیمای خود از نوع «بلریو»، به تهران پرواز نموده و مدتی در این شهر اقامت نماید و پروازهای نمایشی برای مردم شهر داشته باشد. چون فرودگاهی در تهران وجود نداشت، خلبان که مدتی در آسمان تهران به دنبال محل مناسبی برای فرود می‌گشت، نهایتاً
لویی بلریو خلبان مشهور فرانسوی بنیانگذار صنعت هواپیمایی بود و طراحی و ساخت تعداد زیادی از هواپیما های قدیمی را انجام داد. بلریو در سال ۱۹۰۹ میلادی در ماه ژانویه با یکی از هواپیما های ساخت خود از بندر “کالا” پرواز کرد و ۲۷ دقیقه بعد در “دوور” انگلستان فرود آمد و بدین ترتیب بلریو اولین کسی بود که بر فراز کانال مانش پرواز کرد. به دلیل همین اتفاق بزرگ روزنامه دیلی میل لندن یک جایزه ۱۰۰۰ پوندی به وی اعطا کرد. سپس بلریو به طراحی هواپیمای دیگری اقدام کرد تا اینکه سر انجام مالک شرکت بزرگ هواپیماسازی شد.
برادران رایت، ارویل رایت و ویلبر رایت دو برادر آمریکایی اهل اوهایو بودند که به خاطر اختراع اولین هواپیما مشهور شدند.آنها سالها بر روی گلایدرها و وسایل نقلیه مشابه قبل از نخستین پروازشان کار می‌کردند. آنها همچنین بخاطر ابداع اولین
برادران رایت، ارویل رایت (Orville) متولد ۱۹ اوت ۱۸۷۱ (میلادی) در گذشته در ۳۰ می ۱۹۱۲ (میلادی) و ویلبر رایت (Wilbur) متولد ۱۶ آوریل ۱۸۶۷ (میلادی) در گذشته در ۳۰ ژانویه ۱۹۴۸ (میلادی) دو برادر آمریکایی اهل اوهایو بودند که به خاطر اختراع اولین هواپیمای قابل کنترل موتوردار و سنگین تر از هوا در تاریخ ۱۷ دسامبر ۱۹۰۳ (میلادی) مشهور شدند.
برای اینکه متوجه بشویم چرا میگویند برادران رایت اولین مخترعان هواپیما اند باید اول بگوییم کسانی که قبل از برادران رایت وسیله ای که برای پرواز اختراع کرده بودند هواپیما نبود زیرا هوا پیما وسیله ای است که موتوری برای پرواز دارد که اختراع آن ها فاقد آن بود و در اصل آن ها گلایدر اختراع کرده بودند و به همین دلیل برادران رایت اولین سازنده ی هوا پیما اند ولی چون ایده ی اختراع هوا پیما از جرج کای لی بود نمی توان گفت برادران رایت سازنده ی ایده ی پروازهستند .
در سال 1849، جرج کالی یک هواپیما با اندازه واقعی ساخت و مورد آزمایش قرار داد.
یک هواپیمای سه باله (سه بال روی همدیگر سوار شده اند) در حالی که یک پسر بچه 10 ساله سوارش بود، در حال سرخوردن از یک تپه به طرف پایین، چندین متر از زمین بلند شد. کالی اولین کسی بود که
سر جورج کالی، در 27 دسامبر 1773 در اسکاربارو در یورک شایر انگلستان به دنیا آمد. تحصیلات خود را در یورک و ناتینگهام گذراند و بعدا شیمی و برق را زیر دست معلمان برجسته مطالعه کرد.
جورج کالی (1773 – 1857) پژوهشگر ممتازی بود؛ یک نجیب زاده که بیشتر وقت خود را با خانواده در برامپتون می گذراند. او یک انسان محافظه کار، با هوش و روشنفکر بود و در بسیاری از حرفه ها در طول مدت 84 سال از زندگیش فعال بود. در سال 1825 او تراکتور زنجیری را اختراع کرد. علاوه بر این، وی رئیس کلوپ ویگ در یورک، بنیانگذار انجمن فلسفی یورک شایر (1821)، یک عضو پارلمان و یک مسئول برجسته در زهکشی زمین بود و مقالاتی در زمینه نور و وسائل ایمنی راه آهن به چاپ رساند.
اکثر مردم فکر می کنند مخترع اصلی ایده ی هواپیما، برادران رایت هستند زیرا حتی از دوران دبستان، در کتاب هایشان برادران رایت را به عنوان اولین خلبانان و پروازکنندگان شناخته اند. در صورتی که برادران رایت، اولین انسان هایی بودند که یک هواپیمای موتور دار را اختراع کردند اما اولین کسانی نبودند که پرواز را تجربه کرده باشند. البته نباید این انقلاب صنعت هوانوردی را نادیده گرفت. زیرا طراحی هواپیما نیز دست خود برادران رایت بوده است.
حال اگر می خواهید مخترع اصلی هواپیماهای جدید را (با بال ثابت) بشناسید مقاله های بعدی را بخوانید .
